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球员风采展示 想隔扣全联盟的他表示不想扣篮了! 原因很残酷!

发布日期:2024-12-06 14:19    点击次数:99

12月4日的NBA杯小组赛中,灰熊在客场以116-121不敌独行侠。灰熊当家球星莫兰特得到31分2篮板4助攻3盖帽6失误。赛后莫兰特接受了采访表示:“我现在根本不想扣篮了。你们都觉得我在撒谎,但我绝对是认真的。”

要知道莫兰特是如今联盟中少有的喜欢飞天遁地的球星,年轻人就是好,莫兰特面对谁都想隔扣一下子,尤其是面对巨星们更是找一切机会要隔扣。就算隔扣不成功动作也一定要帅气。

那么,是什么原因让小莫有如此感慨呢?其实老球迷应该都知道,那就是伤病,这也是很残酷的现实。

莫兰特在其职业生涯中伤病不断,如本赛季11月7日,在灰熊主场对阵湖人的比赛中,他遭遇髋关节后半脱位和1级骨盆肌肉拉伤,此后连续缺席了8场比赛 。上赛季更是只打了9场比赛就因伤赛季报销。多次受伤使他意识到扣篮等激烈动作对身体的潜在伤害较大,为了减少受伤风险,延长职业生涯,他选择减少扣篮。

扣篮时身体对抗激烈,在空中容易与防守球员发生碰撞,落地瞬间冲击力也较大,这使得脚踝、膝盖等部位受伤的概率增加。莫兰特意识到即使裁判吹罚犯规,自己摔倒在地也可能会受伤,而且有时裁判未吹罚犯规,受伤后缺阵时间会更长,这对他和球队都不利。

经历了多次伤病的困扰后,莫兰特的心态发生了变化,他更加明白保持健康对于自己和球队的重要性。他意识到只有自己保持健康,才能在整个赛季中稳定地为球队做出贡献,帮助球队取得更好的成绩,而不是因为伤病频繁缺阵影响球队的整体部署。

莫兰特考虑到自己的职业生涯还很长,为了避免因过多扣篮导致伤病积累,影响未来的发展,他决定在现阶段减少扣篮,以更好地保护自己的身体,确保在未来的比赛中能够持续保持高水准的竞技状态。

重卡 分析师称,8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右,同比下滑18%。从细分市场看,重卡增长主要体现一是海外出口市场,8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降,重回上升通道,预计增幅超过13%,主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率;二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头,估计终端实销达到5500~6000辆,同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则,预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右,其中国内约68万台,出口为28~29万台;新能源重卡销量为6~6.5万台,渗透率接近10%;LNG重卡销量超20万台,渗透率为31%左右。

光模块 分析师表示,光模块正处于400G向800G和1.6T迭代的周期,OpenAI、英伟达和Marvell等海外厂商的需求量明显高于国内。2024H2光模块产能预计将同比高速增长,泰国多家工厂将陆续开始投产。2024Q3~Q4随着供需差进一步放大,预计未来2~3年国内中际旭创、新易盛等光模块厂商的利润率将同比持续增长。

虽然莫兰特扣篮确实霸气球员风采展示,但是健康第一位,他能有此觉悟还是极好的。希望莫兰特未来能取得更高的成就。




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